Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU
Hier findest du technische Daten, Preise und Bewertungen.
Zu den Preisen
Reifenempfehlungen
![Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/17-HARLEY-DAVIDSON/7164-Electric_Glide_Ultra_Classic/1-6.jpg?format=webp&quality=80&width=1200&height=790&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Wichtigste Spezifikation Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2016
Motor und Antrieb
Bohrung | 98.4 mm |
---|---|
Hub | 111.1 mm |
Leistung | 87 PS |
U/min bei Leistung | 5010 U/min |
Drehmoment | 138 Nm |
U/min bei Drehmoment | 3750 U/min |
Verdichtung | 10 |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Zündung | Transistor |
Ventilsteuerung | OHV |
Hubraum | 1690 ccm |
Chassis
Rahmenbauart | Doppelschleife |
---|
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | 130 mm |
---|---|
Reifenhöhe vorne | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | 65 % |
Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll |
Länge | 2600 mm |
Breite | 960 mm |
Höhe | 1440 mm |
Radstand | 1625 mm |
Sitzhöhe von | 740 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 411 kg |
Tankinhalt | 22.7 l |
Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
Führerscheinklassen | A |
Preis Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU Geschichte
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015
![Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2015/17-HARLEY-DAVIDSON/7164-Electric_Glide_Ultra_Classic/gr.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
87 PS
1690 ccm
411 kg
FAQ Reifen Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU
- Welche Reifen werden aktuell von der 1000PS Redaktion für dieses Modell empfohlen?
Tourer und Cruiser
Hohe Laufleistung und cooles Aussehen sind sehr wichtig, Grip bei Nässe ist ebenso willkommen. Der Fokus liegt auf Tourentauglichkeit und weniger auf Sportlichkeit.
FAQ Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU
- Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU?
- Der aktuelle Durchschnittspreis für eine Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU, Baujahr 2009, liegt bei 15.990 EUR bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 66.583 km.
- Welche ist besser? Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU oder {AlternativeBrandModel}?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU aus?
- Im Vergleich zu anderen Tourer-Bikes ist die Verfügbarkeit gut. Es sind viele Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU? Wie sieht die Preisentwicklung aus?
- Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2013, so war die Preisstabilität einer Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU im Vergleich zu anderen Tourer-Bikes gut. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -7% und im zweiten Jahr +1%.
- Wie beliebt ist die Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU?
- Es gibt eine starke Nachfrage nach einer Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU auf dem Markt.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU Bilder
Quelle: 1000PS
![Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 1 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 1](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/17-HARLEY-DAVIDSON/7164-Electric_Glide_Ultra_Classic/1.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 2 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 2](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/17-HARLEY-DAVIDSON/7164-Electric_Glide_Ultra_Classic/10.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 3 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 3](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/17-HARLEY-DAVIDSON/7164-Electric_Glide_Ultra_Classic/2.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 4 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 4](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/17-HARLEY-DAVIDSON/7164-Electric_Glide_Ultra_Classic/3.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 5 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 5](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/17-HARLEY-DAVIDSON/7164-Electric_Glide_Ultra_Classic/4.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 6 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 6](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/17-HARLEY-DAVIDSON/7164-Electric_Glide_Ultra_Classic/5.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 7 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 7](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/17-HARLEY-DAVIDSON/7164-Electric_Glide_Ultra_Classic/6.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 8 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 8](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/17-HARLEY-DAVIDSON/7164-Electric_Glide_Ultra_Classic/7.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 9 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 9](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/17-HARLEY-DAVIDSON/7164-Electric_Glide_Ultra_Classic/8.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 10 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 10](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/17-HARLEY-DAVIDSON/7164-Electric_Glide_Ultra_Classic/9.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 11 Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU - Bild 11](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/17-HARLEY-DAVIDSON/7164-Electric_Glide_Ultra_Classic/gr.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)